悠长假期 - 川西、西藏、尼泊尔之旅 [ 全文完 ]

timtim

再来一张西夏班马的图。

timtim

西夏班马的对面，是一整条山脉，此山脉经我们研究，应是后来咱们在尼泊尔的纳加尔阔所不能如愿欣赏到的山脉。山的那边，就是尼泊尔。

笨妮

:O):O)终于看完了~~
羡慕中流下了N多的口水~~:~)
我容易嘛我~~8D

工作者

伊利特 wrote:
<BR> <BR> 这下跳进黑龙江也洗不清了....

黑龙江越洗越黑吧。

轻轻开门

很少有游记让我从头跟到尾，还意犹未尽的！
天天的文采斐然且自然流畅，又不乏幽默趣味——另pp也很精彩，大气而又色彩浓烈！！！
是远行版里难得的精品呢:^):^):^)

糖了了

我kao 太漂亮了

我要攒钱去尼泊尔

叶落

终于看完了!好漂亮啊!
写的真好!文字这么细腻,这么飘逸,最重要的是,还可以当攻略用!:I

timtim

叶落 wrote:
终于看完了!好漂亮啊! <BR> 写的真好!文字这么细腻,这么飘逸,最重要的是,还可以当攻略用!:I

咳咳，故事还没完哩。不要走开，广告过后请回来.....8D

cat

娶妻当如天天，无聊那块臭石头真是好运气8D

飘落的枫叶

意犹未尽啊，图美文美

穷仓派阿昌

cat wrote:
娶妻当如天天，无聊那块臭石头真是好运气8D

晕，对无聊深表同情中，养家好累啊

天下无鬼

穷仓派阿昌 wrote:
<BR> 晕，对无聊深表同情中，养家好累啊

同感

工作者

天天你这是毒害群众。:~):~)

糖了了

当家累吗？？？你又没当过家

维他命K

下午偷懒没上班，把这个帖子看完了！
谢谢天天，偶收藏了。
西藏和尼泊尔，也是我的心跳和梦想啊～～

timtim

6.4 樟木 (10月13日）

穿过辽阔的雪域高原，车子于傍晚前来到了本次车票的终点站 - 聂拉木。别以为口岸到了，NO，最艰险的路程还在后面。可能是因为此段路尚未正式通车的缘故，日喀则的长途汽车站只出售到聂拉木的车次，175元/人，但与每位乘客都说明了，本车可以继续前行到中尼口岸樟木，只需另补交十元钱即可。

此段路程长约三十公里，作为一路随车的旅客，十元是很优惠的补票价。如果你只是从聂拉木上车，此段票价大概是四十元左右，相当昂贵。但贵也是贵得有道理的，走走就知道了。

车子摇摇晃晃进了山，山涧开始起雾，渐竟下起小雨来。细雨蒙蒙中，坐在车窗边的我向外稍加一望，脚下是万丈深渊，右边车轮仿佛完全悬了空，惊出一身冷汗。路况不好，笨重的巴士颠得左摇右摆，如果车顶的行李没有扎紧的话，那肯定是要被甩下悬崖。好在咱们的行李已在聂拉木从车顶放下，放在了车厢里，想必司机也是担心这个原因吧，呵呵。

因为工程正在进行中，虽然是正好到达下行放行时间，但偶尔仍会遇上工程人员在放炮，这时，是需要停下来等待确认落石是否已完全放尽，才可以继续向前缓慢前进。

虽然只有三十公里，汽车仍然在黑乎乎的山里转悠了近两个小时。我一直提着一颗心，害怕司机会看不清路，一不小心就开出了轨道。我的担心并不多余，后来，在我们的回程途中，一辆汽车果然开出了道路，掉了大半个轮子在外面，累得全世界人塞了通宵的车，那是后话。

转过几道弯，山下的灯光渐多起来，终于看见了一遍灯火辉煌，那就是咱们的目的地樟木了。

樟木这个小城，座落在整个山体的斜坡上，汽车在昏暗的路灯下一路拐下来，狭窄的路边停满了尼泊尔的大型卡车，车的品牌都是“TaTa”，印度的汽车生产品牌。我曾经问过载我们从加得满都去博卡拉的司机，尼泊尔除了农业，有工业么，有什么东西是他们自主制造生产的，他答：人！除了人之外，我们什么都不制造。大家哄笑，但事实如此。尼泊尔除了手工作品会自行生产，用于旅游业外，几乎没什么工业。所有物品，大大小小，都要从周边国家进口。所以中尼边境，太多“Tata”牌大货车，都是运送进口品的。也许有些日常用化工品的小东西，他们会生产，因为我在尼国的电视里，看的最多的广告就是卖香皂和牙膏，但这些广告里也夹杂着不少舶来品，例如高露洁。

樟木没有停车场，车都停在路边。这些尼国大货车往往把小小的狭窄的城中小道挤得水泄不通。咱们这晚算幸运，从山顶小街走下来，只需半个多小时时间。司机说，繁忙时，他走这短短不到一公里的路，试过需要两个多小时时间。

对于咱们来说，这种情况是政府一定要想办法解决的，否则肯定每天有不少擦碰事故需要来处理。但后来我发现我实在错估了尼国司机的实力。他们从出生到长大，都是在拥挤的环境里成长，早就学会了狭处逢生之术。我亲眼见过一辆“TaTa”牌大巴以不到1寸的距离，紧贴着一排车队边驶过，一点也不夸张！半点也不夸张！当然，即使就算是擦碰了，那也只是小case，不需要大惊小怪，两位司机打个招呼，笑笑，就各走各路了。这不仅仅是尼泊尔的习俗，在川藏线上很多很糟糕的路段，这是惯例，也是无奈之举。

到达我们准备住宿的客运宾馆，已近晚上十点。走了一天的路，颇有点辛苦，大家放下行李，找个地方吃饭。饭毕，也顾不得冲凉了，其实是没法冲凉，招待所所谓的二十四小时热水，水压连花洒头都上不去。糊乱洗一把脸，上床睡觉。一切留待明天去解决。

timtim

樟木关口的开关时间是早上十点，所以不必早起。施施然睡到自然醒后，上招待所顶楼吃免费的馒头稀饭早餐，老板娘好心告诉我们，如果要换尼币，就到关口去换，而且换的时间不要太早，越晚换，价格会更好一点。因为很多钱贩子眼瞅着今天的生意就要做到头了，往往会为了争取多一点营业额而放弃一点利润。

这里换钱是不需去银行换的，而且据说银行也没有得换。所有人换钱都是找钱贩子，钱贩子太多了，一路走下去，满大街都是拿着一沓钞票叫唤的人。尼币没有假币，因为他们太穷了，钱也不值钱，所以完全没有必要花费成本去造假币。大家尽可以放心拿钱贩子手中的钱。

但假币虽然制造不了，钱贩子的行骗手法倒是多种多样。他们的计算机做了手脚，当着你的面一个数字一个数字的摁，出来的结果却与自己的计算器里的完全不一样，咦，怎么少了这许多？不换！一计不成，又生一计，他分明报给你的是8.60，但换的时候，计算机却给你摁成了8.06......总之，谈好了价后，你必须拿出自己的计算器，慢慢地算清楚了才行。

尼币的价格也出乎我们的意外。在拉萨的时候，客栈的老板告诉我们，据说在边境处，100元人民币可以换到1000元尼币，大家一听，喜不自禁。但这天早上，我们问遍了所有的钱贩子，最高价不过863尼币！实在是跌得厉害。按说不对呀，人民币升值了，为什么还越换越少了哩？后来搞清楚了原因，不是因为游客太多，游客对于整个中尼钱币的交易实在是微不足道的，真正的原因其实是因为尼国人只认美金，他们的汇率完全按照美金的的升贬值来定。美金跌了，尼币就值钱了，美金升了，尼币也就降下来了。管它人民币是高是低，总之，现在美金每况愈下，那么尼币就自然蒸蒸日上，爱换不换！

扰攘了很久，总算换好了钱，与钱贩子斗智斗勇，出了一身汗。

接下来，就是排队过关。关口有两条入口，未到十点就排起了长龙。过关的人以鬼佬为多，鬼佬在这里，表现出的是相当团结。他们往往一个人站头位，然后后面皇亲国戚跟了一大堆，只要是白皮肤的，就挤进去。如果是别的颜色肤色的，想进来？门都没有！咱们只好无奈站在队尾，一堆中国人。

谁知道鬼佬齐心，一点用也没有，这里掌权的可不是他们。咱们正无计可施，计算着今天可能要排两个小时的时候，关里走出一中国官员。他径直向排在中国人头位的我走来，问：你们多少人？我往后一指：你看！官员大手一挥，跟我来。然后一路吆喝着让鬼佬避开，把咱们这支长队一齐带到了两个入口处的其中一个。指着鬼佬说：你们排那边。然后笑眯眯地对着咱们说：你们进去！嘿嘿。中国，我爱你！

timtim

过了关，还得搭车到友谊桥，7公里，一小时车程，:O)路况原因，不用多解释了。10元/人，大把面包车，任上。

晃悠一个小时，到达中尼友谊桥，桥上登记完毕，就算出了中国境内。再往前，就是尼国关口了。尼国关口那是相当得松，虽然站着一个卫兵，完全不管任何人事。总结进关出关的经验后，咱们发现，其实完全不用自动自觉地进入尼国边境办公室办理出入关手续，你甚至连护照都不用拿出来，签证更不必办，就可以进尼国玩上几个月，再出来。这基本上是个自由关口，形同虚设。

但既然办好了签证，咱们当然循正规之门，自觉入出入境办公室盖戳。前面已提过，尼国官员要求给200尼币的手续费，无人理睬。小小的办证大厅挤满了各色人等，很多鬼佬都在此办理落地签证。大家都是分帮结伙，挤来挤去。

办好入境手续，就算正式踏进了尼国的领土。从这里起，一切都要用英文交流了，除非遇上了中国游客，那另当别论。手表也要调时间了，尼国跟中国的时差是两个小时，咱们中午十二点，他们才早上十点。这让我在接下来的一周时间里，一直不太习惯。每天早上睡到自然醒，醒来一看，表针才指着六点半；每天下午逛到累死累活了，吃完晚饭，以为天色已晚，一看表，才七点，这么早上床睡觉，是不是有点毛病呀？所以，最后的解决方法是，无聊的表改尼国时间，我仍用回我的北京时间。一切行动，只要跟交通无关的，咱们都仍然跟着北京时间转。固执的中国人！

从樟木口岸到加都，大约需要5个小时车程。有很多旅游巴，还有一些吉普车，都是用来接待游客的，价格很贵，有人向我们开价，1000尼币/人。虽然折算起人民币，也只有120元左右，但咱们完全还没有适应尼国的货币系统，听起来，1000，好吓人哪！

同行的四个人合计了一下，还是去坐local bus比较划算一点。问路人，巴士站何在？尼国人很热心，除了告诉我往下走五百米外，甚至亲身带着我去找。找到巴士站，一问，巴士要一点才到樟木，一点半发车前往加都，190尼币/人，划算！

车终于来了，浩浩荡荡的！呵呵，车里挤满了，车顶坐满了，我数了一数，车顶上至少二十来人。车未停定，纷纷跳车，从窗口，从车顶。五、六岁的小孩一“哧溜”，就从车顶滑了下来。

这就是尼泊尔的本地巴士。车速很慢，车顶车厢坐满人，车门永远不会关，有一个类似乘务员的boy总是一只手扒着车门，半截身吊在车外吆喝，他用口哨声指挥车子倒车，拐弯，又用手拍打车厢壁，向司机意示停车，开车。如果你坐在车顶想下车，你就跺跺脚，或拍拍车顶，司机自然会明白你的意思。别以为坐车顶会给你打折票，不，一分也不能少给。

从樟木到加都的巴士更有特色，电饭煲是搭车人人人必买，有的买一个，有的买几个。还有中国产DVD也是热销货，更甚的是车顶上抬上去两部电视机。那个逃荒似的场面，我想七十年代咱们的父母估计正是如此吧。

timtim

6.5 加德满都

汽车在尘土飞扬中，晃了五个钟，终于进入了尼国首府加德满都。一路上，每过一个集市，都有上上下下的乘客，耽误了不少时间。进了市区，更是举步维艰，哪条路上都塞满了车，一堵就是两个小时。直堵得咱们头昏目眩，晕车发作。

加德满都给咱们的印象是：真乱哪！如果再用三个中国通用的字来形容，那就是：脏！乱！差！以至于一心想去印度的北京女孩海云，看见这个情景后，心都凉了大半截。据说印度比尼泊尔更糟糕。

污水横流的小街小巷，拥挤不堪的人来人往，小汽车、三轮车、电单车、单车、小贩的推车、行人，全都挤在一堆。地上这里一摊水果，那里一摊瓜菜，全无落脚之处。

在这里，你才感觉到什么叫人多！深圳东门哪有那么多的人，香港铜锣湾也不能望其项背。小车从身边擦身而过，就扬起一天空的尘土，让人掩鼻遮口，叹息不已。

加都除了几条主要干道是柏油马路，其余的都是小街小巷，地板如果没有零星的小石块铺垫的话，那干脆就是原始的土路。这样的小路比城市周边的大马路的利用率更高。站在猴庙山上往下看，加都就是一个宏大的农民房聚集地，一个繁华的农村城镇。

timtim

如果说在西藏，你想感受人文气氛，就得进庙里，那么在这里，浓郁的人文气息随处可见。整个城里到处都是庙，星罗密布。每一个巷口里，每一个街角处，都立着无数的大大小小的佛像和庙宇。就连皇宫，也修葺得象个大庙。

清晨，街口的小神龛总是香火袅袅，人们虞诚地跪拜，是每一天的早课。